交通部關(guān)于認真貫徹執(zhí)行《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》的通知
(80)交港監(jiān)字1600號
今年3月1日我部曾以(80)交港監(jiān)字334號文通知:我國政府已接受政府間海事協(xié)商組織《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》,該公約于1980年4月29日對我國生效。在貫徹執(zhí)行過程中遇到了一些新問題。為嚴格履行公約,保障我國政治、經(jīng)濟權(quán)益,現(xiàn)補充通知如下:
一、我國航行國際航線的載運2000噸以上散裝貨油的船舶,必須按公約規(guī)定,進行保險或取得其它財務(wù)保證(擔(dān)保函或信用證等),持有我國港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)的《油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書》后,才準從事貨油運輸。
二、我國航行國內(nèi)航線的載運2000噸以上散裝貨油的船舶,如已投保油污險,港務(wù)監(jiān)督可按規(guī)定給予辦理《油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書》;如尚未進行保險,作為臨時措施,船舶所有人需到船籍港港務(wù)監(jiān)督為其所屬船舶辦理《油污損害民事責(zé)任信用證書》(附件三)。該證書每船一式兩份,經(jīng)港務(wù)監(jiān)督蓋章認可后,一份留港務(wù)監(jiān)督查存,一份作為正式船舶證書留在船上供港口檢查。自1980年10月1日起,本條所指船舶持有此種證書,才準從事貨油運輸。
三、我國遠洋運輸總公司的船舶已在“聯(lián)合王國保賠協(xié)會”(United Kingdom Mutual Steam-Ship Assurance Associa-tion〔Bermnda〕Limited〔Protecting and Indemnity Club〕)投保了油污險,該保賠協(xié)會向我遠洋運輸總公司船舶簽發(fā)了負責(zé)承擔(dān)油污損害民事責(zé)任的保險證書(Blue Card)(附件二),各港務(wù)監(jiān)督可憑遠洋船舶所持此保險證書按公約第七條規(guī)定給予辦理《油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書》。
四、在本公約締約國登記的載運2000噸以上散裝貨油的外國籍船舶,必須持有該登記國主管當(dāng)局按公約規(guī)定所簽發(fā)的《油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書》,才準進入我國港口和管轄水域。在本公約范圍內(nèi),各締約國主管當(dāng)局所簽發(fā)的上述證書,與我港務(wù)監(jiān)督簽發(fā)的證書具有同等效力,我港務(wù)監(jiān)督應(yīng)予接受(締約名單附后)(附件一)。
五、在本公約非締約國登記的載運2000噸以上散裝貨油的外國籍船舶,必須持有經(jīng)我國港務(wù)監(jiān)督局和該非締約國主管當(dāng)局雙方協(xié)議認可的有關(guān)油污損害民事責(zé)任保證證書,才準進入我國港口管轄水域。
六、本公約涉及范圍很廣,規(guī)定了保險人、船舶所有人、污染受害人的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任,也規(guī)定了管理機關(guān)的處理程序,各有關(guān)部門要認真貫徹執(zhí)行。船舶所有人要按規(guī)定加強對船員的教育和對船舶的管理。港務(wù)監(jiān)督要根據(jù)公約的要求加強對船舶的監(jiān)督檢查和對污染事故的調(diào)查處理。在檢查中如發(fā)現(xiàn)船舶違反本公約和本通知的規(guī)定,要進行嚴肅處理。各外輪代理公司要將本通知第四條、第五條的規(guī)定正式通知外國有關(guān)船公司遵照執(zhí)行。
七、《油污損害民事責(zé)任信用證書》由港務(wù)監(jiān)督局統(tǒng)一印就后分各港務(wù)監(jiān)督,各有船單位可根據(jù)需要逕向港務(wù)監(jiān)督索取辦理。
附件:一、(略)
二、(略)
三、油污損害民事責(zé)任信用證書
1980年7月29日